SLF-A-I防爆雙向拉繩開(kāi)關(guān)

主要應(yīng)用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中，是輸送機(jī)自動(dòng)化控制*的傳感元件，本產(chǎn)品是一種膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停機(jī)的保護(hù)裝置。本產(chǎn)品選用鋁錠合金壓鑄，并采用行程開(kāi)關(guān)。有強(qiáng)度，重量輕，密封性好，產(chǎn)品使用壽命長(zhǎng)等點(diǎn)。本產(chǎn)品內(nèi)部采用*儀器儀表防爆()，符合所規(guī)定的要求。
工作原理：當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故時(shí)，在沿線(xiàn)任意位置牽動(dòng)系在掛耳上的鋼絲繩，迫使機(jī)內(nèi)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)而驅(qū)動(dòng)微機(jī)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，發(fā)出停機(jī)信號(hào)，達(dá)到停機(jī)效果，防止事故的擴(kuò)大。

SLF-A-I防爆雙向拉繩開(kāi)關(guān)
◆ 使用環(huán)境條件：
a.環(huán)境溫度：-40℃~60℃
b.相對(duì)濕度不大于85%
c.海撥度不超過(guò)2000m
.使用壽命：開(kāi)關(guān)動(dòng)作10萬(wàn)次
e.絕緣電壓：AC1000試驗(yàn)1分鐘 

安裝調(diào)整

拉繩開(kāi)關(guān)應(yīng)安裝在輸送機(jī)兩邊有檢修通道的地方，安裝位置應(yīng)確保檢修人員在緊急情況下操作方便。

1、將拉繩開(kāi)關(guān)固定在機(jī)架上。

2、一側(cè)的兩臺(tái)開(kāi)關(guān)之間距離為50m左右，采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接，松緊應(yīng)適度。

3、為減小鋼絲繩自重對(duì)開(kāi)關(guān)啟動(dòng)的影響，每隔3m在機(jī)架上裝一個(gè)托環(huán)，以支撐鋼絲繩。

4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線(xiàn)器將兩側(cè)拉繩張緊,并確保兩側(cè)張力均衡。

（注：對(duì)于爬坡段輸送機(jī)機(jī).應(yīng)盡量縮短開(kāi)關(guān)間距及拉繩長(zhǎng)度。）

注意事項(xiàng)

1、先切斷總電源，接著要用表測(cè)出火線(xiàn)，開(kāi)關(guān)一定是要裝在火線(xiàn)的一端。

2、將火線(xiàn)在的地方剪斷，就有兩個(gè)接頭了，拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)也有兩個(gè)接頭 。

3、將火線(xiàn)的兩個(gè)接頭削皮露出金屬絲，分別任意接到開(kāi)關(guān)的兩個(gè)接頭上。

4、在連接好的接頭將過(guò)長(zhǎng)的金屬絲剪掉，以防兩條金屬絲碰撞短路。

5、旋開(kāi)拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)的蓋子，可以看見(jiàn)那里有一個(gè)金屬轉(zhuǎn)軸，它的一端是有洞的。

6、拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)的塑料外殼側(cè)面也有一個(gè)洞，先將拉線(xiàn)穿過(guò)塑料外殼洞口將拉線(xiàn)引入拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)內(nèi)，再將引入的拉線(xiàn)一端引入轉(zhuǎn)軸，打結(jié)，將打結(jié)后過(guò)長(zhǎng)的拉線(xiàn)修短，就可以了。

7、然后旋好拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)的蓋子，防止觸電。

適用范圍

拉繩開(kāi)關(guān)是一種開(kāi)關(guān)型傳感器（即無(wú)觸點(diǎn)行程開(kāi)關(guān)），主要用于常規(guī)皮帶輸送機(jī)、梭式輸送機(jī)、裙邊式給料輸送機(jī)、斗式提升機(jī)，包裝線(xiàn)、堆料/取料系統(tǒng)，起重機(jī)、挖掘機(jī)、輪船裝卸系統(tǒng)、水平給料機(jī)等設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停車(chē)的一種保護(hù)裝置。當(dāng)緊急事故發(fā)生時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)沿線(xiàn)任意處拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān)，均可發(fā)出停機(jī)信號(hào)，實(shí)現(xiàn)對(duì)人身及設(shè)備的保護(hù)作用。